Komatsu se convierte en primer fabricante de equipos en alcanzar los 1.000 camiones autónomos de Ultra Class

• Con presencia en minas a nivel mundial, la tecnología autónoma de la compañía ya ha movilizado más de 11.500 millones de toneladas métricas de material en entornos de alta exigencia operativa, convirtiendo la firma en el primer fabricante de equipos en alcanzar esta meta a nivel mundial.

Komatsu ha alcanzado un hito histórico en la minería con la puesta en marcha de su camión de transporte autónomo de Ultra Class número 1.000, equipado con sistema FrontRunner. Este logro consolida su posición como referente global en este tipo de maquinaria, tras haber sido pionero en la comercialización de soluciones de minería en 2008, y en convertirse ahora en el primer fabricante de equipos en desplegar camiones de esta categoría.

Parte de la línea de camiones eléctricos que sustenta las implementaciones a nivel internacional, es el camión Komatsu 930E-5AT, que cuenta con una tracción eléctrica (ETD) y una carga útil de 290 toneladas métricas. Por su parte, el modelo 930E ha sido el más extendido por la compañía, con más de 500 unidades autónomas en operación.

Desde su introducción al mercado chileno, como también en minas de América, Australia y Europa, los usuarios que utilizan este tipo de sistema han reportado beneficios concretos en seguridad, utilización de activos, además de abrir nuevas oportunidades en eficiencia energética y reducción de emisiones. En ese contexto, se ha movilizado más de 11.500 millones de toneladas métricas de material, demostrando la escala, confiabilidad y eficiencia de esta tecnología en entornos exigentes.

UN MOMENTO DECISIVO PARA KOMATSU

“Esta puesta en servicio marca un momento decisivo para Komatsu y el sector minero, pues es el reflejo de casi dos décadas de innovación y colaboración para generar valor operativo tangible. Estamos orgullosos de este logro y entusiasmados con el futuro a medida que seguimos avanzando en soluciones autónomas y electrificadas”, señaló Peter Salditt, presidente de la División de Negocio Minero y director ejecutivo de Komatsu Mining Corporation.

Asimismo, alianzas como la de la compañía con Barrick evidencian cómo esta autonomía genera valor compartido y se expande hacia nuevos minerales -como el oro- regiones y contextos operativos. “FrontRunner ha mejorado tanto la calidad de trabajo de nuestro equipo como el cumplimiento de nuestros objetivos productivos en Nevada”, comentó Mark Hill, presidente y director ejecutivo de Barrick.

Más allá de sus características, FrontRunner generó aproximadamente 2.400 millones de dólares en impacto social en 2024, según las metodologías de contabilidad de impacto desarrolladas por Capitals Coalition y Value Balancing Alliance, analizadas por ABeam Consulting Ltd. y recogidas en el informe de Komatsu 2025.

Desde la filial chilena de Komatsu, declaran que seguirán avanzando en la automatización integral de las operaciones mineras mediante el desarrollo de equipos autónomos y operados a distancia. Con esto, se impulsará una nueva generación de maquinaria basada en una estrategia de vehículos definidos por software, que permitirá adaptarlos a las condiciones de cada operación, elevando los estándares de productividad y sostenibilidad a lo largo de su ciclo de vida, aportando valor a la demanda de la industria junto con aportar mayor seguridad.